Ο ανόητος Στυλιανίδης πάει να εκμαυλίσει τους ταξιτζήδες!

• Είναι μια μεγάλη ανοησία! Ο Στυλιανίδης έχει αρχίσει από καιρό να ρετάρει. Μπορούν πλέον να μπαίνουν και τα ταξί στις λεωφορειολωρίδες! ΓΙΑΤΙ; ΓΙΑΤΙ; ΓΙΑΤΙ; Εκεί που είχε αρχίσει να γίνεται συνείδηση ότι προηγούνται τα μέσα μαζικής μεταφοράς, τώρα μπαίνουν τα εμπόδια...
  

• Μεγάλες αυξήσεις έρχονται στα κόμιστρα των ταξί. Σταδιακά, από την 1η Μαΐου και μέσα σε διάστημα ενός έτους, θα διπλασιαστούν οι χρεώσεις ανά χιλιόμετρο, στη μονή και τη διπλή ταρίφα. Ο υπουργός Μεταφορών Ευριπίδης Στυλιανίδης είπε την κοτσάνα του, ότι δηλαδή «με τις αυξήσεις, ο οδηγός θα έχει λόγο να φύγει εκτός πόλης, ελαφρύνοντας την κυκλοφορία»!

• Αν υπήρχε ένα σωστό μέτρο που πάρθηκε τα τελευταία χρόνια στους δρόμους ήταν ακριβώς η απαγόρευση της χρήσης των λεωφορειολωρίδων, για να διευκολυνθεί η κίνηση των μέσων μαζικής μεταφοράς και να συντομευθεί αισθητά ο χρόνος των δρομολογίων τους. Οι ταξιτζήδες με μανία επιδίωκαν την κατάργηση του μέτρου, που στην πράξη το είχαν καταστρατηγήσει. Αυτές οι παπαριές του υπουργού ότι δηλαδή πιλοτικά τα ταξί θα μπορούν να μπουν σε λεωφορειοδρόμους εντός δακτυλίου, μόνο αν μεταφέρουν επιβάτες και όχι για στάση, είναι για γέλια. Με ταξιτζήδες έχουμε να κάνουμε και όχι με καλόγριες!

• Θα αυξηθεί, λοιπόν, το κόμιστρο, (σταδιακά, ανά εξάμηνο, μέχρι να φθάσει τον Μάιο του 2010 στο 100%), αλλά ποιος θα ελέξγει τους ταξιτζήδες εάν προχώρησαν στην «αναβάθμιση» (καθαριότητα, συμπεριφορά, μη εκμετάλλευση του κοινού κ.λπ.) της ποιότητας των προσφερόμενων υπηρεσιών, καθώς επίσης και την πιστή τήρηση των όρων που προβλέπονται για να μπορούν να χρησιμοποιούν τις λεωφορειολωρίδες...

• Τα πράγματα είναι πολύ απλά. Ο Στυλιανίδης σκέφτηκε στενά κομματικά. Θέλει να κερδίσει τους ταξιτζήδες, αφού ξέρει πολύ καλά ότι αυτοί έρχονται σε συνάφεια με τον κόσμο και μπορούν να λειτουργήσουν ως κράχτες μιας πολιτικής που σύμφωνα με το κουτό μυαλό του είναι..."φιλολαϊκή"!

• Τι άλλο θα ξεχαρβαλώσουν οι άχρηστοι;